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高铬耐磨复合钢板使用中能源、环境和安全问题

作者:www.fuhenaimoban.cn 发布于:2019/6/4 8:36:33 点击量:

世界汽车业正面临着越来越严峻的问题:能源,环境和安全。因此,减轻车重,降低能耗,减少污染和提高的主要汽车制造商效率的重要措施,以提高竞争力。目前,铝合金车体是汽车轻量化的重要举措。6000系列的Al-Mg-Si系( - 铜)合金汽车车身板成为国内外研究的热点,国内几乎没有进一步的研究。6000系列铝合金整体表现不错,但也不尽人意成形性。虽然多种因素的质量和可成形性有关系,但在本质上,它具有与各向异性材料的重要关系,这取决于晶粒的各向异性 "择优取向" - 纹理。因此成为微细组织指标影响成型性是好还是坏。通过锶上的Al-Mg-Si系铜合金板和质地形成特性的研究,为了提高汽车车身板的可成形性提供了基础。通过优化合金成分和处理,得到的Al-Mg-Si系铜合金板。该合金的优选组成:Al-1.2SI-1.35毫克,0.8Cu-0.3,500 0.提后-0.033Sr(重量%)。 其优异的综合性能:T4状态,机械性能:屈服强度,拉伸强度,伸长率可以达到200MPa的,355Mpa,23%,分别为(相对); 成形性,如下所示:n可以达到0值.296,R可达到0的值.726,埃里克森最多7.92。使用金相显微镜,显微硬度,DSC,TEM,X射线衍射分析工具等. ,着眼于Sr的基于微结构AI-Mg-Si系铜合金和沉淀动力学的影响; 强调使用的ODF(编织图取向分布函数)对铝合金片材的纹理研究Sr和轧制中间热处理的影响的。主营:双金属高铬耐磨复合钢板高铬耐磨复合钢板


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